BANCO DE PRUEBAS PARA MOTORES

Este puesto de prueba mide la potencia de salida de los motores de combustión interna con una potencia de hasta 7,5 kW. El banco de pruebas completo consta de dos elementos principales: El CT 110 como unidad de control y de carga y una opción de motor: motor de gasolina de cuatro tiempos ( CT 100.20 ), motor de gasolina de dos tiempos ( CT 100.21 ) y dos motores diesel de cuatro tiempos Motores ( CT 100.22 , refrigerados por aire con inyección directa, CT 100.23 , refrigerados por agua con inyección indirecta).La función principal del CT 110 es proporcionar la potencia de frenado requerida. La unidad de freno es un motor asíncrono refrigerado por aire con una unidad de recuperación de energía. El par y la velocidad se generan a través de un convertidor de frecuencia. La recuperación de energıa de la energıa de frenado en el sistema proporciona un funcionamiento altamente energético del soporte de prueba. El par se mide mediante una unidad de freno suspendida y un sensor de fuerza.El motor se monta en una placa de base aislada de vibraciones y se conecta al motor asíncrono. La masa de la placa de base junto con el soporte de cojinetes blandos garantiza que el soporte de prueba funcione con suavidad.

Código: CT 110